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四驱车四不像运输车
一、维护的小技巧
(1)进行日常维护和一级维护的全部项目。
(2)拆检淸洗发动机机油盘、机油集滤器,检查发动机曲轴轴承和连杆轴承及其嫘栓紧度,更换润滑油。
(3)拆检换洗燃油滤淸器,视需要更换滤芯。
(4)检査喷油泵体内机油是否变稀。
(5)检査调整气门间隙。

(6)固气缸盖、进排气歧管螺栓,并检査其衬垫是否完好。


二、打滑怎么处理

当两轮(前轮或者后轮)驱动的汽车发生轮胎空转打滑的时候,补救措施只有一个,就是减小引擎的驱动力,而驾驶者只有通过收油才能达到这个目的,或者行车电脑控制油门的收小。而四驱车四不像运输车就不同了,你可以任凭自己的喜好打脚加油,动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上,能更加有效的防止车轮打滑的情况发生。


三、初驶阶段应注意的事项
1、高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在初的1000km以内,当油门全开时车速不超过高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
2、满载运行
新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此在初的1000km内,不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
3、提前拆除限速片
限速片是一个装载化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。
4、不进行初驶保养
新车的初驶保养其实非常重要,好的规范操作和保养,直接影响以后新车的使用寿命。
5、紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量线踏下离合器板,以减少对发动机冲击。
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